Roues Railblaza pour annexe, bateau, dériveur C-TUG Dinghy Wheels
Les roues pour dinghy C-TUG sont une option légère et robuste pour transporter votre petit bateau, annexe, dériveur .... sur la plage ou sur la rampe de mise à l'eau, évitant ainsi de porter une lourde charge. Elles conviennent parfaitement aux annexes gonflables ou aux petits bateaux légers en aluminium mais aussi aux barques, dériveurs.
- Robuste
- Léger
- Facilement démontable
Plaisanciers assidus, nous avons la solution parfaite pour rendre votre journée sur l'eau un peu moins stressante ! Les roues de dériveur C-TUG sont le compagnon idéal pour votre bateau - légères, durables et idéales pour les bateaux gonflables ou les bateaux légers en aluminium.
Dites adieu aux charges lourdes - fixez simplement les roues à votre embarcation et voyez comme elle glisse facilement sur la plage ou sur la rampe de mise à l'eau ! Fabriquées dans un matériau robuste et conçues pour durer, ces roues peuvent affronter tous les terrains. Ainsi, lorsque vous n'avez pas envie de vous entraîner les bras pour partir à l'aventure, il vous suffit de prendre les C-TUG Dinghy Wheels et de vous rendre sans effort jusqu'à votre prochaine destination.
- Installation et assemblage faciles
- Léger et efficace
- Roues de 10 pouces anti-crevaison
- Plastique renforcé de fibre de verre et résistant aux UV
- Les roues s'enlèvent facilement pour ranger l'annexe
- Verrouillage et déverrouillage faciles
- Plusieurs positions de roues
Caractéristiques techniques
- Garantie 5 ans
- Numéro de pièce RAILBLAZA :
- 50-0009-51 - Roues de dériveur C-Tug
Inclus dans la boite
- Roues de 10 pouces anti-crevaison
- Poids léger de 4kg (9lbs) par paire
- Fournies avec des fixations et des axes en acier inoxydable
- Pour une utilisation sur des bateaux jusqu'à 3,6m (12ft )
- Pour utilisation avec des moteurs hors-bord jusqu'à 15 CV (2 temps) ou 9,9 CV (4 temps)
- Charge de travail recommandée jusqu'à 100kg (220lbs)
- Charge statique maximale recommandée 120kg (260lbs) (la charge nominale varie selon les surfaces)
- Peut ne pas convenir à toutes les configurations de tableau arrière
Matériaux de construction
- Plastique renforcé de fibre de verre stabilisé aux UV
- Axes et fixations en acier inoxydable
- Caoutchouc TPE stabilisé aux UV
Fabriqué en Nouvelle-Zélande
- Ref allée stock
- 30
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